Estadísticas de Estudio de la respuesta dinámica de un sistema de suspensión de un vehículo de tracción a oruga a escala
Visitas totales
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|---|---|
| Estudio de la respuesta dinámica de un sistema de suspensión de un vehículo de tracción a oruga a escala | 91 |
Visitas totales por mes
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|---|---|
| agosto 2024 | 0 |
| septiembre 2024 | 2 |
| octubre 2024 | 0 |
| noviembre 2024 | 0 |
| diciembre 2024 | 0 |
| enero 2025 | 0 |
| febrero 2025 | 0 |
Visitas de archivo
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|---|---|
| ESTUDIObitstream_80daeb5f-c7de-4579-a2ce-fff933bf336b.pdf-PDFA.pdf | 116 |
| Riciutti_ENIEF2014.pdf | 1 |
Vistas principales por país
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|---|---|
| Argentina | 16 |
| -- | 9 |
| Italia | 5 |
| México | 5 |
| Perú | 4 |
| Estados Unidos | 4 |
| Alemania | 3 |
| Suecia | 3 |
| Colombia | 2 |
| Costa Rica | 2 |
| Ecuador | 2 |
| España | 2 |
| Croacia | 2 |
| Jordania | 2 |
| Puerto Rico | 2 |
| Brasil | 1 |
| Bielorrusia | 1 |
| China | 1 |
| RAE de Hong Kong (China) | 1 |
| Territorio Británico del Océano Índico | 1 |
| Comoras | 1 |
| Moldavia | 1 |
| Mozambique | 1 |
| Singapur | 1 |
| Uganda | 1 |
| Vietnam | 1 |
Visitas principales por ciudad
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|---|---|
| Buenos Aires | 6 |
| Apoptosis: ...(legacy) | 5 |
| ³ò#30;Ë,Ü04 | 5 |
| 61000 | 3 |
| La Plata | 3 |
| Lima | 3 |
| 19360 | 2 |
| Ambato | 2 |
| Rosario | 2 |
| San Jose de la Montana | 2 |
| 237166 | 1 |
| 930 02 | 1 |
| 97739 | 1 |
| Arequipa | 1 |
| Bahía Blanca | 1 |
| Barcelona | 1 |
| Chihuahua | 1 |
| Des Moines | 1 |
| Hanoi | 1 |
| Inglewood | 1 |
| Juarez | 1 |
| Kochi | 1 |
| Lehigh Acres | 1 |
| Mexico | 1 |
| Rio Grande | 1 |
| Salamanca | 1 |
| San Jose | 1 |
| Santo Tomas | 1 |
| Toa Baja | 1 |
| Tucson | 1 |
| Veracruz | 1 |
| Zaragoza | 1 |
| Zárate | 1 |
| #5; ÷æ#12;Ùp áNJ | 1 |
| c'°¤#1;c'r`9¦'c'c'c'#7;%c'#22; | 1 |
| ¯.'#29;äS | 1 |
| æw!y¡#14;¹Ý#7;áOH | 1 |