El desarrollo urbano a lo largo del Camino del Sur en el trayecto Buenos Aires – Parque Pereyra Iraola

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cic.lugarDesarrolloLaboratorio de Investigaciones del Territorio y el Ambiente es
cic.versioninfo:eu-repo/semantics/submittedVersiones
dc.date.accessioned2015-06-17T12:46:09Z
dc.date.available2015-06-17T12:46:09Z
dc.identifier.urihttps://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/689
dc.titleEl desarrollo urbano a lo largo del Camino del Sur en el trayecto Buenos Aires – Parque Pereyra Iraolaes
dc.typeArtículoes
dcterms.abstractDesde el inicio de la ocupación española, el Camino del Sur, último tramo de una red a escala continental, constituyó la vía de comunicación entre la ciudad de Buenos Aires y el pago de la Magdalena a la vez que en sus proximidades se originaban incipientes núcleos urbanos. La incorporación del ferrocarril a mediados del siglo XIX produjo un cambio notable en la estructura territorial y reemplazó en parte al antiguo camino como vía de comunicación y columna vertebral de los asentamientos urbanos. A lo largo del siglo XX el tramo comprendido entre Buenos Aires y el actual parque Pereyra Iraola pasó por un explosivo proceso de urbanización y quedó integrado al conglomerado del Área Metropolitana. En el marco de un proyecto relacionado con la evolución del territorio a lo largo del camino, este artículo sintetiza el proceso operado en el tramo integrado hoy al Área Metropolitanaes
dcterms.creator.authorMiguez, Hernán G.es
dcterms.extentp. 71-80es
dcterms.isPartOf.issuevol. 3 no. 2es
dcterms.isPartOf.seriesAnales LINTAes
dcterms.issued2003
dcterms.languageEspañoles
dcterms.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (BY-NC-ND 4.0)es
dcterms.subjectItinerarios culturaleses
dcterms.subjectCamino del Sures
dcterms.subjectárea metropolitanaes
dcterms.subjectevolución territoriales
dcterms.subject.materiaCiencias de la Tierra y relacionadas con el Medio Ambientees

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