Informe científico de investigador: Ixtaina, Pablo Rubén (2011-2012)

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cic.lugarDesarrolloLaboratorio de Acústica y Luminotecnia es
dc.date.accessioned2014-12-15T15:44:28Z
dc.date.available2014-12-15T15:44:28Z
dc.identifier.urihttps://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/157
dc.titleInforme científico de investigador: Ixtaina, Pablo Rubén (2011-2012)es
dc.typeInforme de investigadores
dcterms.abstractLas tareas descriptas en el presente informe se enmarcaron dentro del Plan de Trabajo presentado oportunamente a la CIC. Caracterización de calzadas. Los sistemas de alumbrado vial deben proporcionar al conductor adecuadas condiciones de visión, para lograr un tránsito nocturno seguro y confortable. Estas condiciones deben lograrse además, con un mínimo consumo energético. Los últimos resultados obtenidos en esta línea de investigación indican que las diferencias en el grado de claridad de las calzadas estudiadas, pueden generar variaciones de hasta un 30% en el consumo energético de la instalación. Estos valores fueron incorporados a un nuevo sistema de clasificación energética de instalaciones, recientemente propuesto por la CIE y aplicados a instalaciones reales evaluadas en el período 2000 - 2012. Se demostró así que un gran porcentaje de los sistemas de alumbrado locales están sobredimensionados, existiendo márgenes disponibles para mejoras. Los resultados obtenidos en estas nuevas experiencias fueron presentados en el XI Congreso Iberoamericano de Iluminación LUXAMÉRICA 2012 (Colombia, Octubre de 2012 –ver punto 7.1.2) y aceptados en la 12th European Lighting Conference, LUX Europa 2013 (a realizarse en Polonia, Septiembre 2013 –ver punto 7.2.1). Alumbrado Público. Reconversión del alumbrado en la ciudad de Azul. Se implementó en el período el punto 4 de la cláusula cuarta del Convenio CIC - COOPERATIVA ELÉCTRICA DE AZUL LTDA. El mismo establece la verificación de los equipos ofrecidos sobre “zonas testigo” seleccionadas en la instalación real (ciudad de Azul). Las pruebas de campo se realizaron en dos etapas (julio y agosto de 2011), verificándose que un número importante de equipos ofrecidos, no alcanzaban los niveles lumínicos pre establecidos. De remarcarse la importancia de este estudio, previo al proceso licitatorio, que permite descartar opciones que no aseguran la eficiencia energética comprometida en el proyecto. Se adjunta el Tercer Informe presentado a la Cooperativa (ver puntos 7.5.1 y 20.3). Alumbrado público. Uso de tecnología Led. La aplicación de la tecnología Led al alumbrado público requiere de la optimización de las emisiones luminosas de los “módulos leds” según la geometría a utilizar. Esto es, los rayos luminosos deben re dirigirse en forma adecuada, para lograr su distribución sobre la calzada. En el período informado se brindó asistencia a fabricantes locales que están incorporando esta nueva tecnología en equipos para alumbrado vial, estudiándose las formas de emisión propias de los mó- dulos y su interacción con los sistemas refractores. La transferencia se realizó con pequeñas empresas locales (Grupo FICE, MicroFx, Dinatécnica, Ing, Garbocci) y filiales de compañías internacionales que desarrollan aquí sus propios productos (Philips Argentina) Iluminación de obras de arte La tecnología usualmente empleada para generar luz blanca en leds, se basa en pastillas integradas que emiten en la zona de ondas cortas (azul-violeta). Esta radiación de espectro limitado es luego convertida a blanca por la emisión secundaria de una delgada película de fósforo depositada en el interior del encapsulado. Esto implica que la reproducción cromática no es necesariamente buena, pudiendo resultar insuficiente en ciertas aplicaciones. El estudio realizado sobre la base de “testigos” de color, demostró que pequeñas lámparas tipo “spot” con leds, usadas en iluminación decorativa, introducen alteraciones en la reproducción cromática. Mediante análisis espectral y el uso de filtros en la zona UV, se logró “reconvertir” el espectro, mejorando así la reproducción cromática. Los resultados obtenidos en esta línea de investigación fueron presentados en el 2do. Congreso Iberoamericano y X Jornada "Técnicas de Restauración y Conservación del Patrimonio" (La Plata, Argentina, septiembre de 2011) y en el 10º Congreso Argentino del Color “ArgenColor2012” (Resistencia, Septiembre de 2012) (ver puntos 7.1.1 y 7.5). Deslumbramiento en dispositivos Led. La incorporación de leds y módulos leds en sistemas de iluminación y señalización ha generado nuevos puntos de atención al momento de caracterizar y limitar el deslumbramiento. El principal cambio aparece cuando los leds individuales son vistos directamente, sin una cubierta difusora. El estudio realizado a dispositivos para señalización (semáforos, balizas, barrales lumínicos) con tecnología led, detectó un notorio incremento en las luminancias puntuales, para valores de emisión globales comparables a los obtenidos en dispositivos convencionales. Este efecto, sumado al grado relativamente alto de coherencia en el caso de luces de color, podría derivar en nuevos tipos de deslumbramiento, no contemplados en las recomendaciones vigentes. Los resultados obtenidos en estas nuevas experiencias fueron presentados en el XI CONGRESO IBEROAMERICANO DE ILUMINACIÓN (Colombia, Octubre de 2012). (Ver punto 7.1.3).es
dcterms.creator.authorIxtaina, Pablo Rubenes
dcterms.extent16 p.es
dcterms.issued2012
dcterms.languageEspañoles
dcterms.licenseAttribution 4.0 International (BY 4.0)es
dcterms.subjectluminotecniaes
dcterms.subjectalumbrado públicoes
dcterms.subjectautopistases
dcterms.subject.areaIngeniería, Tecnol. Qca., de los Alimentos, TIC's y Otras Tecnologíases
dcterms.subject.materiaIngeniería Eléctrica y Electrónicaes
dcterms.title.investigacionNuevas tecnologías para el alumbrado viales

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