“Esta chica es una máquina”: Silvina Podeley, la primera conductora ferroviaria y el Tren de la Costa (provincia de Buenos Aires, años noventa)
| cic.isFulltext | SI | |
| cic.isPeerReviewed | SI | |
| cic.lugarDesarrollo | Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Aires | |
| cic.parentType | Artículo | |
| cic.version | Publicada | |
| dc.date.accessioned | 2026-08-11T12:00:30Z | |
| dc.date.available | 2026-08-11T12:00:30Z | |
| dc.identifier.uri | https://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/12744 | |
| dc.title | “Esta chica es una máquina”: Silvina Podeley, la primera conductora ferroviaria y el Tren de la Costa (provincia de Buenos Aires, años noventa) | es |
| dc.type | Artículo | |
| dcterms.abstract | En el contexto de los años noventa, una joven mujer bonaerense, María Silvina Podeley, se convirtió en la primera conductora ferroviaria en Argentina. El presente artículo busca describir y analizar la trayectoria de esta trabajadora que se desempeñó en un puesto de inédita participación femenina y, a la vez, indagar en el singular emprendimiento privado que significó el Tren de la Costa. Mientras el resto del sistema ferroviario era gravemente dañado a partir de las políticas de achicamiento y concesiones privadas, el Tren de la Costa (ribera norte del Gran Buenos Aires) reactivó un ramal que había sido clausurado décadas atrás y, a partir de un proyecto vinculado al consumo y el esparcimiento, movilizó nociones en torno a la innovación ferroviaria. La metodología se basa en un abordaje cualitativo compuesto por fuentes orales y escritas (que incluye un archivo personal y prensa gráfica local y nacional). | es |
| dcterms.abstract | In the 1990s, a young woman from the province of Buenos Aires, María Silvina Podeley, became the first female train driver in Argentina. This article seeks to describe and analyze the trajectory of this worker who held a position of unprecedented female participation and the unique private undertaking that was the Tren de la Costa. While the rest of the railway system was severely damaged by downsizing policies and private concessions, the Tren de la Costa (on the northern shore of Greater Buenos Aires) reactivated a branch line that had been closed decades earlier and, through a project linked to consumption and leisure, mobilized ideas surrounding railway innovation. The methodology is based on a qualitative approach composed of oral and written sources (including a personal archive and local and national print media). | es |
| dcterms.alternative | “This girl is a machine”. Silvina Podeley, the first female train driver and the Tren de la Costa (Buenos Aires province, 1990s) | en |
| dcterms.creator.author | Godoy, Solange | |
| dcterms.extent | 180-199 | |
| dcterms.identifier.other | ISSN: 3072-9408 | |
| dcterms.identifier.url | https://perspectivasbonaerenses.cic.gba.gob.ar/index.php/revista/article/view/67 | |
| dcterms.isPartOf.issue | vol. 1, no. 2 | |
| dcterms.isPartOf.series | Perspectivas Bonaerenses | |
| dcterms.issued | 2026-06 | |
| dcterms.language | Español | |
| dcterms.license | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (BY-NC-SA 4.0) | |
| dcterms.subject | Mujer | es |
| dcterms.subject | Trabajadora | es |
| dcterms.subject | Ferrocarril | es |
| dcterms.subject | Women | en |
| dcterms.subject | Worker | en |
| dcterms.subject | Railway | en |
| dcterms.subject.materia | Ciencias Sociales |
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