El siguiente trabajo realiza una presentación de la temática de tecnologías aplicables en pavimentación asfáltica para reducir el gasto energético y contribuir a la construcción de caminos bajo la política del desarrollo sostenible. Contiene: 1.- Energía utilizada en los procesos de pavimentación asfáltica. Agnusdei, Jorge O. 1.a.- Temperaturas óptimas de mezclado y compactación de mezclas con asfaltos modificados. Fernández, Ana Inés; Agnusdei, Jorge O.; Iosco, Omar A. 1.b.- Energía utilizada en los procesos constructivos.Utilización del Compactador Giratorio Superpave para evaluar la compactabilidad de las mezclas asfálticas. Marcozzi, Rosana G. 1.c.- Optimización de las temperaturas de mezclado y compactación en laboratorio y en planta mediante el concepto de viscosidad de corte cero. Agnusdei, Jorge O.; Jair, M.; Iosco, Omar A.; Fernández, Ana Inés; López, M. A. 2.- Mezclas fabricadas a temperaturas reducidas vs. Mezclas tibias. Marcozzi, Rosana G. 2.a.- Efectos de la reducción de las temperaturas de mezclado y compactación de las mezclas asfálticas fabricadas en caliente. Primera parte. Marcozzi, Rosana G. 2.b.- Efectos de la reducción de las temperaturas de mezclado y compactación de las mezclas asfálticas fabricadas en caliente. Segunda parte. Marcozzi, Rosana G., Falivene, J. A. 2.c.- Ventajas de las mezclas tibias. Marcozzi Rosana G.; Bisio, A. 2.d.- Mezclas tibias tecnologías, diseño y producción. Marcozzi, Rosana G. 2.e.- Ensayos de laboratorio para evaluar la compactabilidad de mezclas asfálticas colocadas a bajas temperaturas. Agnusdei, Jorge; Marcozzi, Rosana, Morea F. 2.f.- Comportamiento mecánico de mezclas asfálticas tibias. Marcozzi, Rosana; Morea, Francisco 2.g.- Propiedades reológicas de ligantes asfálticos con aditivos químicos usados en mezclas tibias. Morea, Francisco; Marcozzi, Rosana. 3.- Valorización de residuos en la pavimentación asfáltica. Roberto Esteban Miguel. 3.a.- Concreto asfáltico en caliente como medio para la valorización de residuos industriales. Marcozzi Rosana, Miguel Roberto E.