Multinacionales vs. el municipio de Necochea: la batalla legal por la tasa portuaria de Puerto Quequén

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cic.isFulltextSI
cic.isPeerReviewedSI
cic.lugarDesarrolloInstituto de Cultura Jurídica
cic.lugarDesarrolloUniversidad Nacional de La Plata
cic.parentTypeArtículo
cic.versionPublicada
dc.date.accessioned2026-06-30T13:19:40Z
dc.date.available2026-06-30T13:19:40Z
dc.identifier.urihttps://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/12715
dc.titleMultinacionales vs. el municipio de Necochea: la batalla legal por la tasa portuaria de Puerto Quequénes
dc.typeArtículo
dcterms.abstractEste trabajo analiza el conflicto judicial que surgió en torno a la tasa portuaria creada por el municipio de Necochea en 2015 para financiar el mantenimiento de la infraestructura vial utilizada por el transporte con destino a Puerto Quequén. El litigio, promovido por las principales empresas exportadoras y cámaras del sector se extendió por siete años y culminó con el fallo de la Cámara en lo Contencioso Administrativo de Mar del Plata en el año 2024 que declaró la validez de la tasa y revocó la sentencia de primera instancia que la había considerado inaplicable. El fallo vuelve a poner en tensión problemáticas históricas y estructurales de la provincia en torno al alcance del poder tributario municipal. Desde un enfoque histórico-institucional, el artículo analiza cómo estos conflictos se inscriben en procesos de descentralización y privatización portuaria y en las limitaciones estructurales que condicionan la autonomía financiera de los municipios.es
dcterms.abstractThis paper analyzes the judicial conflict that arose regarding the port tax created by the Municipality of Necochea in 2015 to finance the maintenance of road infrastructure used by transportation bound for Puerto Quequén. The litigation, brought by major export companies and industry chambers, lasted seven years and culminated in the 2024 ruling of the Administrative Litigation Chamber of Mar del Plata, which upheld the validity of the tax and overturned the first-instance decision that had deemed it inapplicable. The ruling once again brings to the forefront historical and structural issues of the province concerning the scope of municipal taxing powers. From a historical-institutional perspective, the article examines how these conflicts are embedded in processes of decentralization and port privatization and in the structural limitations that constrain the financial autonomy of municipalities.en
dcterms.alternativeMultinationals vs. Necochea Municipality: the legal battle over Quequén Port feesen
dcterms.creator.authorLandeyro, Camila Wanda
dcterms.identifier.otherISSN: 2591-6386
dcterms.identifier.otherDOI: 10.24215/25916386e228
dcterms.isPartOf.issueno. 55
dcterms.isPartOf.seriesAnales de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales
dcterms.issued0001-12-25
dcterms.languageEspañol
dcterms.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (BY-NC-ND 4.0)
dcterms.subjectPoder tributario municipales
dcterms.subjectAutonomía fiscales
dcterms.subjectTasa portuariaes
dcterms.subjectMunicipal taxing poweres
dcterms.subjectMunicipal taxing poweren
dcterms.subjectFiscal autonomyen
dcterms.subjectPort levyen
dcterms.subject.materiaDerecho

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