La Provincia de Buenos Aires concentra más del 35% de la participación en el PBI de la República Argentina. En este contexto motiva al desarrollo de este el plan de trabajo, que argumenta un estudio a resolver de la logística de la producción. Se ha trabajado recopilando datos de los volúmenes de carga y de los medios de traslados, distribución de estos mismos y de los costos logísticos asociados. De un análisis primario se ha tomado como caso de estudio y mayor desarrollo la vinculación Puerto-Puerto de Buenos Aires ciudad y provincia, y zonas de influencia. Aquí toma especial relevancia del estudio del ramal La Plata - Avellaneda del ferrocarril como una manera de vinculación entre puertos de una alta concentración de bienes, mercaderías y servicios y otra parte muy importante, como es el transporte público. Se trabajó sobre la modificación de la traza y en especial todos los factores que contribuyen y generan tráfico. Se ha vinculado la traza de los ramales existentes del FFCC Roca y su vinculación con ambos puestos y demás vías principales de trasportes de cargas. Se ha complementado el estudio con una descripción de parámetros como vías, electrificación, estaciones de transferencia, estaciones terminales, formaciones, etc.